Mission de routine « [279th] Azov qui peut ! »
 |
ID: 7322
Durée: 1.75 heure(s)
Organisateur: Skander
Nombre de places: 4/7
Galerie photo: Aucune
|
Participants
Espadon
Appareil: Su-33
Places prevues: 6
Réservations:
Skander, Anubis, Boulling
| Beluga
Appareil: CA/IA
Places prevues: 1
Réservations:
Giat
|
Détails
Cacher le détail de l'événement
Créateur:
SkanderSituation :
Contexte.
Au début de l'année 2014, un sous-marin ukrainien de type Kilo SSK877 était en maintenance aux chantiers navals de Rostov.
A cette époque survinrent les événements de Crimée qui ont occasionné le gel des relations russo-ukrainienne et par conséquent l'arrêt des travaux sur ce batiment.
Dans la confusion qui s'est installée à cette période, l'équipage ukrainien a mis à profit un test en mer d'Azov pour s'émanciper et regagner le port ukrainien de Mariupol.
Ils sont depuis restés très discrets, attendant de terminer les travaux d'entretien.
Selon nos informateurs, la maintenance a été achevée il y a deux semaines.
Alors que Mariupol semble de plus en plus un enjeu pour les indépendantistes pro-russes, le gouvernement ukrainien, soucieux de récupérer son sous-marin, veut le faire passer en Mer Noire via le détroit de Kerch que nous contrôlons désormais.
Pour mieux vous situer, il se trouve à l'ouest de la fameuse station balnéaire de Temryuk.
Je pense que ça parle à plusieurs d'entre vous, surtout les gourmets...
L'ONU nous ayant enjoint de laisser la libre circulation dans ce détroit très fréquenté par le trafic maritime marchand et pétrolier, nous ne pouvons pas officiellement nous y opposer ; et dans ce contexte il ne nous est pas possible d'employer nos navires de surface.
Ce sous-marin ne constitue pas vraiment une menace, mais c'est une question de principe !
Pour contrarier les plans ukrainiens, nous aurons donc recours à l'aéronavale, plus discrète.
Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :
Briefing.C'est pour aujourd'hui !
Le sous-marin a appareillé à 12h00, de sorte à pénétrer le détroit à partir de 19h00 et bénéficier de l'obscurité naissante.
Une composante aéronavale américaine est présente en Mer Noire, sous mandat de l'ONU.
Il faut éviter à tout prix d'attirer son attention et par conséquent, traiter les objectifs hors de sa vue.
Notre meilleure chance est de couler le sous-marin dans le détroit ; en effet la profondeur maximale ne dépasse pas 18m, ce qui limite considérablement sa possibilité de plonger.
Sur une bonne partie du parcours, il sera contraint de rester en surface.
De plus les nouveaux accumulateurs, de fabrication française, ne permettent pas plus de quinze minutes d'autonomie en plongée.
Par contre, le sous-marin peut se mêler au trafic marchand ; pas de bavure !
Pour nous aider, le centre d'étude ornithomarinologique de Tuzla et ses scientifiques ont mis leurs moyens à notre disposition.
Son indicatif est Beluga (prononcez Beluga).
Sa station d'écoute devrait repérer les sons caractéristiques émis par le sous-marin et nous signaler sa position selon la carte MGRS ci-dessous en votre possession (*).
Vous vous identifierez auprès de Beluga sous l'indicatif Espadon.
Le nom de code du sous-marin est Nénuphar.
Le groupe aéronaval Kuznetsov est paisiblement à l'ancre dans la baie de Novorossiisk.
Ravitaillement et réarmement sont possibles sur Novorossiisk et Krymsk.
En revanche, les bars sont fermés.
Bonne pêche !
Plan de vol :
Mission.
Décollage de Novorossiisk.
Patrouillez dans le secteur du détroit.
Nous sommes chez nous, mais restez discrets...
Si nous étions démasqués, la France pourrait mettre l'embargo sur un contrat de matériel amphibie.
Avec l'aide de Beluga, repérez le sous-marin et coulez-le.
Pas de bavure ! N'attaquez pas les cargos, les tankers, les yachts, les bus scolaires...
Autres informations.Sous-marin classe Kilo :
- vitesse en surface 12 noeuds (22 km/h).
- vitesse en plongée 20 noeuds (37 km/h).
- temps de manoeuvre pour plonger 2 minutes.
- autonomie en plongée 15 minutes avec les batteries Lideule.
A part vous-même, pas de menace dans le secteur...
Autres informations :
(*) Pour avoir sous les yeux la carte MGRS fournie, enregistrez-la sur votre ordinateur (au format JPG). Puis, copiez-la dans le sous-répertoire \Bazar\TempTextures de DCS World en lieu et place du fichier nommé pilot_KA50_notepad.jpg De cette manière, vous l'aurez à disposition sur votre jambe gauche. Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
|
Voir le détail de l'événement