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Les évènements du roster
| e Vols precedents
(11-20/403) Vols suivants e |
| Lun..26/02/2024 21:00 - [389th] Vol d'acceuil Vippen |
Vol d'entrainement « [389th] Vol d'acceuil Vippen »
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ID: 13110
Durée: 3 heure(s)
Organisateur: Musis
Nombre de places: 16/20
Galerie photo: Aucune
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Participants
Thunder
Appareil: F15E
Places prevues: 4
Réservations:
Musis, Detox, Chewi, VIPPEN
| Totem
Appareil: F15E
Places prevues: 4
Réservations:
Aerdalis, Piaf
| Storm
Appareil: F15E
Places prevues: 4
Réservations:
lamule, Postal2
| Felix / Bones
Appareil: F14B / F18
Places prevues: 8
Réservations:
Anubis, John, Giat, sp@t, Ovalie, PaP, Tag
| Overlord
Appareil: AWACS
Places prevues: 2
Réservations:
Darzzake
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Détails
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| Lun..05/02/2024 21:00 - [389] Training à la carte |
Vol d'entrainement « [389] Training à la carte »
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ID: 13073
Durée: 2.5 heure(s)
Organisateur: tiengo
Nombre de places: 6/8
Galerie photo: Aucune
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Participants
Détails
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| Lun..15/01/2024 21:00 - Briefing BFR - Peacekeeping à Bellaflore |
Reunion « Briefing BFR - Peacekeeping à Bellaflore »
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ID: 13030
Organisateur: Darzzake
Nombre de places: 7/22
Galerie photo: Aucune
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Participants
Détails
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Créateur:
DarzzakeSituation :
Briefing à destination de ceux veulent faire la mission "Peacekeeping à Bellaflore" sur BFR et qui ne volent pas chez BFR habituellement. Obligatoire pour faire la mission, cette présentation rapide mais complète sera faite par moi et/ou Dick.
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| Lun..08/01/2024 21:00 - [389th] Training COMAO |
Vol d'entrainement « [389th] Training COMAO »
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ID: 13038
Durée: 2.5 heure(s)
Organisateur: tiengo
Nombre de places: 4/6
Galerie photo: Aucune
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Participants
THUNDER
Appareil: F15E
Places prevues: 3
Réservations:
tiengo, Piaf
| WANBLI
Appareil: F15E
Places prevues: 3
Réservations:
Mitchos, Musis
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Détails
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Créateur:
tiengoSituation :
DCS Open Beta 3rd Syrie SRS Repet COMAO DAY3 Strike TBA Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
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| Mer..13/12/2023 21:00 - [COMAO] Persian Springtime DAY 2 |
Vol complexe « [COMAO] Persian Springtime DAY 2 »
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ID: 12980
Durée: 3 heure(s)
Organisateur: Ghost
Nombre de places: 26/100
Galerie photo: Aucune
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Participants
[3rd]
Appareil:
Places prevues: 100
Réservations:
Ghost, RedFang, Kervinou, mario, Maraudeur, Anubis, Lamite, Beurk, Musis, Moos, tiengo, Sparrow, Kyo, NooN, Darzzake, Azrayen', Prode, Oslo, Oxitom, Piaf, CaptainAmerica, DeltaVJ, Ovalie, Lynx, PaP, f3nt
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Détails
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Créateur:
GhostObjectifs / Groupes / Désignations de cibles :
Après notre première mission, nous avons fait bouger le front. Les rebelles appuyez par nos actions en DAY-1 ont pris le contrôle de la zone sud-est du royaume Persian. Inutile de dire que nous avons gravement énervé le Chah Tinker. Nous avons des informations non confirmées sur la présence de Tinker et de son groupe de pouvoir dans la base di Jiroft. Des satellites ont repéré un avion gouvernemental dans un des aprons de l’aérodrome, mais on n’est pas au courant de sa position précise. Au même temps nous avons repéré un important dispositif défensif sur place constitué d’une grosse batterie SA-5 avec un deuxième rideau de SA-6 et une protection de point avec un SA-15 (TGT-1 SEAD DELTA). Nous avons aussi repéré dans cette base des lanceurs de missiles Sol-Sol de type Scud et Smerch qui seront, avec l’avion VIP objectif primaire de la STRIKE KILO. Plus au nord, la base de Kerman fait objet, depuis plusieurs jours, des efforts des rebelles Persians pour chasser les forces fidèles au Chah Tinker, nous avons un accord précieux avec les rebelles, si nous les aidons à prendre le contrôle de cette base stratégique, nous pourrons l’utiliser dans nos opérations futures et c’est une première pour une coalition internationale sur le sol Persian. Pour le faire nous avons besoin de nettoyer cette base (Kerman) de ce qui reste de l’apparat de défense aérienne sur place, notamment une autre batterie SA-6 qui sera objet du TGT-2 de la SEAD DELTA et accessoirement de nettoyer aussi cette base des assets ennemies présents sur place SANS TOUCHER LA PISTE D’ATTERRISSAGE. (OCA STRIKE ECHO). Pour parvenir à la prise de Kerman, nous avons mis en place une opération aéroportée à haut risque avec la pénétration en territoire ennemie d’un avion de transport tactique qui larguera des troupes au sol en proximité de Kerman pour ne prendre le contrôle (HEAVY-1). Ce vol nécessitera d’une escorte qui le suivra en TBA pendant toute la phase de pénétration en territoire ennemie (ESCORT CHARLIE). Coté zone 1 il faudra parvenir à maintenir la supériorité aérienne (CAP ALPHA) pour permettre d’attaquer sur plusieurs TGT, notamment d’isoler l’ile de Qeshm et Larak en permettant aux vols INDIA et JULIET de nettoyer Larak et prendre le contrôle de la base de Qeshm qui fera objet des attentions des Marines sur JULIET. Les 2 vols INDIA et JULIET seront liés dans leurs tâches et appuyé, sur JULIET, par une mission amphibien des marines avec un débarquement de forces spéciales avec des moyens amphibien mais aussi héliportés. Pour permettre à INDIA et JULIET d’opérer tranquillement, mais aussi pour appuyer les forces rebelles sur la cote, nous avons mis en place une série d’attaque DEAD (FOXTROT) et OCA STRIKE (GOLF et HOTEL) pour mettre hors d’état de nuire les bases de Bandar Abbas et Havadarya. Si la mission aura succès, nous pourrons tous, y compris la Navy, rentrer sur… Kerman et se préparer pour la suite de la campagne. Dossier INTEL et ATO avec Inscriptions pour le choix du vol: https://drive.google.com/drive/folders/12Zj...RAQ?usp=sharingPlan de vol :
À editer par les pilotes participants Menaces :
DESCRIPTION PRINCIPALES MENACES: BANDAR ABBAS: 4xSA-11 LN, 1xSA-11C2, 1xSA-11 SR, 1xSA-15, 2xSHILKA. HAVADARYA: 1xSA-3 Site + 2xSA-13 + 1xSA-15 + 2xSHILKA. QESHM: 6xHQ-7 LN + 1xHQ-7 STR + 2xSHILKA. JIROFT: 1xSA-5 Site (12 MISSILES) + 1xSA-6 Site (12 MISSILES) + 1xSA-15. KERMAN: 1xSA-6 Site (12 MISSILES) CONVOY QESHM: SA-19 + 4xSCUD + SHILKA + BTR-82 + ZSU-57 + 4xLA COMBATTANTE CLASS SHIPS CONVOI LARAK: 2xPICKUP AAA+4xTrucks CONVOI KERMAN: LT PT-76 - 2xZU-23-2 - 2x2S1 GVOZDIKA - 2xB-27 URAGAN - BTR-82A Autres informations :
CARRIER - Tacan, ICLS : CV-59 Forrestal - TCN 59X / ICLS - CH19 CVN-71 Roosevelt - TCN 71X / ICLS CH11 CVN-72 Lincoln - TCN 72X / ICLS CH12 -------------------------------------------------------------------------------- AEROPORTS ATC, TCN, ATIS Khasab - ATC 1 / TCN 35X / ATIS 124.35 Mhz Kerman - ATC 2 / TCN 97X / ATIS 118.25 Mhz Al Minhad AFB - ATC 3 / TACAN 99X / ATIS 118.55 Mhz -------------------------------------------------------------------------------- AWACS, EWR E2 Wizard - 327.45 AM -------------------------------------------------------------------------------- TANKER - Tacan, Radio AM Arco 1 KC-135MP - TCN 41X - 138.10 AM Arco 3 KC-135MP - TCN 48X - 316.80 AM Shell 2 -S-3B Roosevelt - TCN 43Y - 138.30 AM Shell 4 -S-3B Forrestal - TCN 47Y - 138.30 AM Texaco 1 KC-135 - TCN 45X - 138.40 AM Texaco 2 SLOW KC-135 - TCN 46X - 138.50 AM Texaco 3 KC-135 - TCN 50X - 135.60 AM BE N. 26.53.18 - E. 56.23.15 Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
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| Lun..11/12/2023 21:00 - [389th] Training JDAM |
Vol d'entrainement « [389th] Training JDAM »
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ID: 13003
Durée: 2 heure(s)
Organisateur: tiengo
Nombre de places: 3/8
Galerie photo: Aucune
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Participants
THUNDER
Appareil: F15E
Places prevues: 4
Réservations:
Piaf, Mitchos
| WANBLI
Appareil: F15E
Places prevues: 4
Réservations:
tiengo
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Détails
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Créateur:
tiengoSituation :
DCS Open Beta version 3rd http://api.3rd-wing.net/versionNevada SRS Training JDAM 31, 38, 54 Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :
Utilisation de bombes JDAM La "JDAM" (Joint Direct Attack Munition) est une bombe guidée par GPS La JDAM n'est pas véritablement une nouvelle arme, mais constitue une amélioration des bombes existantes.  La Mk82 devient la GBU38 avec un kit GPS. La Mk84 devient la GBU31 (+ variante Penetrator pour batiment blindé) avec un kit GPS. A noter, particularité de la GBU54. La GBU-54 est le plus petit représentant des JDAM, basé sur un corps BLU-126/B et un guidage KMU-572A/B, destiné à l'USAF. Par rapport aux GBU-38, la GBU-54 possède un kit de guidage laser DSU-38/B en plus du kit GPS. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...M-YE622-006.jpgAfin de transférer une coordonnée GPS à la bombe, plusieurs possibilités à ce jour du développement de l'avion par RAZBAM : Mode CC/ME Definition des targets dans l'éditeur de mission.Mode Weapon Définition des targets dans l'avion.-NAV -UFC -AGR -TGP Nous allons voir les 5 possibilités ce soir. Plan de vol :
De Nellis, chargement en GBU38, GBU31 et GBU54 Direction WP8 sur la base de Grom Lake Mode CC/MEMission 1.1 à 1.6 https://cdn.discordapp.com/attachments/1054...ffdbaf85dc7982&https://cdn.discordapp.com/attachments/1054...a07aa68905b3c8&Mode Weapon-NAV Sur un target point à partir d'un WP Donc ici sur le WP8 -UFC N 37 14.230 W 115 48.113 4468ft (croisement entre piste et taxiway) -AGR A convenance. -TGP A convenance. Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
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| Mer..06/12/2023 21:00 - [COMAO] Persian Springtime DAY 1 RELOADED |
Vol complexe « [COMAO] Persian Springtime DAY 1 RELOADED »
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ID: 12979
Durée: 2.5 heure(s)
Organisateur: Ghost
Nombre de places: 33/100
Galerie photo: Aucune
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Participants
[3rd]
Appareil: Tous
Places prevues: 100
Réservations:
Kervinou, Ghost, Ovalie, Postal2, Maraudeur, RedFang, Anubis, RomaniaK, mildrilh, Musis, mario, Azrayen', 51th - Dick, NooN, Mitchos, tiengo, Oslo, Piaf, Beurk, Red Daron, Lamite, Kyo, MajorBug, Tag, Darzzake, Sparrow, DeltaVJ, Esequiel, Caltout, Giat, CaptainAmerica, Moos, sp@t
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Détails
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Créateur:
GhostSituation :
Le Royaume Persian est dans le chaos. Les rebelles ont chassé de la capital le très méchant Chah Tinkle qu’avec sa soif de pouvoir avait enfermé le royaume dans une profonde isolation international et privé le peuple de toute forme de liberté. Le Chah Tinkle et ses fidèles se sont réfugiés dans le sud du pays, il peut encore compter sur la marine et une bonne partie de l’armée pour se défendre et le rebelles ont appelé à l’aide International pour se débarrasser de ce dictateur sanguinaire et établir enfin une démocratie libérale dans leur pays. La 3rd Wing a immédiatement répondu présent à l’appel des rebelles et s’apprête à faire ce qu’il sait faire de mieux : exporter démocratie… En ce moment même la flotte de la 3rd Wing remonte le Golfe d’Oman pour prendre position à l’entrée du détroit d’Ormuz. Ceci pendant que la composante terrestre est attendue à la base aérienne de Fujairah pour commencer les opérations en support des forces rebelles dans la région d’Hormozgan. Le gouvernement du sulfureux Chah d’Oman dont nous avons une diapositive : A concédé la permission d’utiliser les bases aériennes de Fujairah et de Khasab pour un période limité avec l’accord de quitter au plus vite les installations de que la zone ouest d’Hormuz sera sécurisée. En revanche la 3rd Wing peut compter sur l’appui sans faille du Chah des Émirs : Qui nous a concédé l’usage illimité des bases de son Royaume jusqu’à la fin des opérations dans la région dans l’espoir de se débarrasser définitivement du Chah Tinkle et ses alliés. Le but de nos opérations sera la libération progressive du territoire Persian avec l’appui des forces rebelles qui feront le possible, notamment sur le plan logistique, pour nous permettre d’avancer sur l’immense territoire Persian. Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :
Briefing de mission RELOADED EDTION: Le groupe naval de la 3rd remontera le gulf d'Oman pour se positionner entre Fujairah et Khasab. Dans notre première sortie on s'occupera de libérer à travers une occupation flash, la base aérienne de Bandar-e-Jask. Pour atteindre cet objectif nous aurons besoins de gagner la supériorité aérienne à travers la prédisposition d'une BARCAP (ALPHA), qui aille le potentiel de se splitter en 2 pour éventuellement faire face à une riposte ennemie contre nos alliés et la flotte 3rd. Vue la présence dans la zone opérations d'un batterie Silkworm anti navire, ainsi qu’un dispositif de défense sol-air non négligeable, nous mettrons en place au moins un vol SEAD & STRIKE (Charlie) et un vol SEAD & DEAD (Bravo), ce dernier il aura la responsabilité de rendre atteignable l'objectif principale de notre opération, c’est à dire la prise de Bandar-e-Jask. À support de notre opération de prise de Bandar-e-Jask, nous devrons aussi éliminer toutes menaces susceptible d’entraver nos opérations au sol et celles de nos alliés les rebelles Persians, nous éliminerons donc, par le biais d’un vol Strike (Foxtrot) une usine de fabrication et entretien de pièces d’artillerie, une fabrique d’obus et la centrale électrique qui les alimentes, dans la zone de Bandar-e-Jask, le vol Bravo sera chargé aussi de l’élimination des menaces sol-air que nous avons repérés sur cette dernière cible. Nous serons aussi chargées d'éliminer une partie de la menace nucléaire Persian à travers la destruction d'objectifs stratégique repérés au nord de Bandar-e-Jask et objectifs de la Strike Echo. Pour si faire nous aurons besoins de pas mal de vols de support, notamment une SEAD Escort (Delta), ainsi d'une Escorte Aérienne (Mike). Dans le port de Khalij, immédiatement à l’est de Bandar-e-Jask nous avons identifié des structures, ainsi que des unités de support ennemies, susceptibles de supporter les forces ennemies dans la zone opérations, la vol India sera chargé d’éliminer cet objectif. Pendant que notre plan se déroulera, nous aurons aussi à mener à terme une opération de Close Air Support aux forces rebelles que de la zone de Khalij essaierons d'atteindre la base de Bandar-E-Jask pour se rejoindre à nos troupes aérotransportées dans l'operation de prise de la mentionnée base aérienne. Le vol Hotel avec des A-10 sera chargé de mener termes cette operations, voir ATO. ATTENTION ! LA MISSION PREVOIT UNE BASE DE RETOUR DIFFERENTE DE CELLE DE DEPART : KHASABVous aurez à disposition un ATO ainsi qu'un fichier INTEL détaillé des opérations. FICHIER ATO ET RESERVATIONS VOL À COMPLETER (DERNIERE COLOMNE): https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fkv...dit?usp=sharing
FICHIER INTEL: https://drive.google.com/file/d/1D1d3ihEpaV...iew?usp=sharing
ATTENTION! LE FICHIER INTEL N'EST PAS UNE MISSION TEST, SON UTILITÈ S'ARRETE AU RENSEIGNEMENT DES MENACES, LA CONSULTATION DES OBJECTIFS, LA PLANIFICATION DES VOLSPlan de vol :
VOIR FICHIER ATO. PLAN DE VOL NON EDITÈS. Menaces :
AA THREATS : F-14A - MIG-29A - MIRAGE F-1 - F4E - H6J - SU-24M - Mi-24A-A Capables (ATGM) - Mi-8MTV Zone Hotel: MBT - Blindés - SA-13 - Mi-24 Charlie West Bandar-e-Jask: 2xSA-6 - 2xSA-15 - Silkworm missiles Bandar-e-Jask: 1xSA-6 (4xLN) + 3xHQ-7 LN + 1xHQ-7 STR + 1xSA-15 + 2xSA-13 + 2xSHILKA . Bandar-e-Jask Port: FARP - Mi-24 - Mi-26 - Mi-8 Bandar-e-Jask Power Plant: 1xHQ-7 Battery (3 LN) Tabaki Chemical Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15 Dargan Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15 Senderk Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15 Sardasht Camp: 1xSA-2 (12 LN) + 1xSA-15 Kalij Port: AAA lourde. Autres informations :
CARRIER - ATC, Tacan, ICLS: LHA-1 Tarawa - TCN 75X / ICLS CH15 R-05 HMS Invincible - TCN 5X CV-59 Forrestal - TCN 59X / ICLS CH19 CVN-71 Roosevelt - TCN 71X / ICLS CH11 CVN-72 Lincoln - TCN 72X / ICLS CH12 -------------------------------------------------------------------------------- AEROPORTS ATC, VOR, ADF Fujairah - ATC 1 / TCN 101X / ATIS 124.60 Mhz Khasab - ATC 2 / TCN 35X / ATIS 124.35 Mhz -------------------------------------------------------------------------------- AWACS, EWR E2 Wizard - 327.45 AM -------------------------------------------------------------------------------- TANKER - Tacan, Radio AM Arco 1 KC-135MP - TCN 41X - 138.10 AM Arco 3 KC-135MP - TCN 48X - 316.80 AM Shell 2 -S-3B Roosevelt - TCN 43Y - 138.30 AM Shell 4 -S-3B Forrestal - TCN 47Y - 138.30 AM Texaco 1 KC-135 Secteur YJ - TCN 45X - 138.40 AM Texaco 3 KC-135 Sud Qeshm - TCN 50X - 135.60 AM -------------------------------------------------------------------------------- Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
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| Lun..04/12/2023 21:00 - [389th] Vol Entrainement JDAM |
Vol d'entrainement « [389th] Vol Entrainement JDAM »
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ID: 12993
Durée: 2 heure(s)
Organisateur: Musis
Nombre de places: 5/12
Galerie photo: Aucune
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Participants
Thunder
Appareil: F15E
Places prevues: 4
Réservations:
Musis, Piaf
| Storm
Appareil: F15E
Places prevues: 4
Réservations:
Mitchos
| Wanbli
Appareil: F15E
Places prevues: 4
Réservations:
tiengo
| Controle
Appareil: E3A
Places prevues: 2
Réservations:
Darzzake
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Détails
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| Mer..29/11/2023 21:00 - [COMAO] Persian Springtime DAY 1 |
Vol complexe « [COMAO] Persian Springtime DAY 1 »
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ID: 12964
Durée: 2.5 heure(s)
Organisateur: Ghost
Nombre de places: 36/100
Galerie photo: Aucune
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Participants
[3rd]
Appareil: Tous
Places prevues: 100
Réservations:
CaptainAmerica, Oslo, Kyo, MajorBug, mario, Postal2, Ghost, Kervinou, Anubis, Lynx, 51th - Dick, Musis, John, RomaniaK, Sparrow, Prode, Giat, Tag, Lamite, Beurk, Red Daron, Esequiel, Finn, Ovalie, Mitchos, RedFang, tiengo, Piaf, Azrayen', Maraudeur, Darzzake, DeltaVJ, Caltout, NooN, Moos, mildrilh
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Détails
Cacher le détail de l'événement
Créateur:
GhostSituation :
Le Royaume Persian est dans le chaos. Les rebelles ont chassé de la capital le très méchant Chah Tinkle qu’avec sa soif de pouvoir avait enfermé le royaume dans une profonde isolation international et privé le peuple de toute forme de liberté. Le Chah Tinkle et ses fidèles se sont réfugiés dans le sud du pays, il peut encore compter sur la marine et une bonne partie de l’armée pour se défendre et le rebelles ont appelé à l’aide International pour se débarrasser de ce dictateur sanguinaire et établir enfin une démocratie libérale dans leur pays. La 3rd Wing a immédiatement répondu présent à l’appel des rebelles et s’apprête à faire ce qu’il sait faire de mieux : exporter démocratie… En ce moment même la flotte de la 3rd Wing remonte le Golfe d’Oman pour prendre position à l’entrée du détroit d’Ormuz. Ceci pendant que la composante terrestre est attendue à la base aérienne de Fujairah pour commencer les opérations en support des forces rebelles dans la région d’Hormozgan. Le gouvernement du sulfureux Chah d’Oman dont nous avons une diapositive : A concédé la permission d’utiliser les bases aériennes de Fujairah et de Khasab pour un période limité avec l’accord de quitter au plus vite les installations de que la zone ouest d’Hormuz sera sécurisée. En revanche la 3rd Wing peut compter sur l’appui sans faille du Chah des Émirs : Qui nous a concédé l’usage illimité des bases de son Royaume jusqu’à la fin des opérations dans la région dans l’espoir de se débarrasser définitivement du Chah Tinkle et ses alliés. Le but de nos opérations sera la libération progressive du territoire Persian avec l’appui des forces rebelles qui feront le possible, notamment sur le plan logistique, pour nous permettre d’avancer sur l’immense territoire Persian. Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :
Briefing de mission: La première mission consistera dans la prise de la base de Bandar-E-Jask. Au passage nous seront mené à libérer les plateformes pétroliers du Royaume du Chah d'Oman, ainsi qu'un navire pétrolier tenu en otage par les forces du Chah Tinkle dans le gulf d'Oman. Le groupe naval de la 3rd remontera le gulf d'Oman pour se positionner entre Fujairah et Khasab. Dans notre première sortie on s'occupera de libérer à travers une occupation flash, la base aérienne de Bandar-e-Jask. Pour atteindre cet objectif nous aurons besoins de gagner la supériorité aérienne à travers la prédisposition d'une TARCAP (ALPHA), qui aille le potentiel de se splitter en 2 pour éventuellement faire face à une riposte ennemie contre nos alliés et la flotte 3rd. Vue la présence dans la zone opérations de plusieurs assets Navales ennemies, ainsi qu’un dispositif de défense sol-air non négligeable, nous mettrons en place au moins un vol Naval Strike (Charlie) et un vol SEAD & DEAD (Bravo), ce dernier il aura la responsabilité de rendre atteignable l'objectif principale de notre opération, c’est à dire la prise de Bandar-e-Jask. À support de notre opération de prise de Bandar-e-Jask, nous devrons aussi éliminer toutes menaces susceptible d’entraver nos opérations au sol et celles de nos alliés les rebelles Persians, nous éliminerons donc, par le biais d’un vol Strike (Foxtrot) une usine de fabrication et entretien de pièces d’artillerie, une fabrique d’obus et la centrale électrique qui les alimentes, dans la zone de Bandar-e-Jask, le vol Bravo sera chargé aussi de l’élimination des menaces sol-air que nous avons repérés sur cette dernière cible. Nous serons aussi chargées d'éliminer une partie de la menace nucléaire Persian à travers la destruction d'objectifs stratégique repérés au nord de Bandar-e-Jask et objectifs de la Strike Echo. Pour si faire nous aurons besoins de pas mal de vols de support, notamment une SEAD Escort (Delta), ainsi d'une Escorte Aérienne (Mike). Dans le port de Khalij, immédiatement à l’est de Bandar-e-Jask nous avons identifié des structures, ainsi que des unités de support ennemies, susceptibles de supporter les forces ennemies dans la zone opérations, la vol India sera chargé d’éliminer cet objectif. Pendant que notre plan se déroulera, nous aurons aussi à mener à terme une opération de libération pour le compte de notre allié le Chah d’Oman qui nous a gentiment demandé ce service en échange de sa collaboration logistique dans le cadre de notre déploiement dans la région. Depuis quelque jour, un navire pétrolier et les plateformes qui se trouvent à mi-chemin entre Fujairah et Bandar-e-Jask, sont tenues en otages par la Redfor. Inutile de dire que nous sommes dans l’obligation de rendre ce service au Chah d’Oman. Les vols Golf et Hotel seront chargés de cette tache appuyés par un de nos drones de ciblage et observation qui prendra place au-dessus des plateformes pétrolières. Les plateformes sont littéralement entourées par des speedboats ennemies ainsi qu’abordés par des hélicos ennemis, pendant que la pétrolière est entourés par au moins 4 unités navales légères et leurs appui aérien (hélicos). Une fois dégagés de leurs invités indésirables les plateformes pourront fournir assistance logistique aux Marines pour poursuivre en suite leurs mission, ceci pendant que les Pigs poursuivrons leur chemin vers Bandar-e-Jask avec l’objectif final de pouvoir si poser soit pour ravitailler et repartir vers Khasab, soit pour passer une nuit dans une agréable localité balnéaire. ATTENTION ! LA MISSION PREVOIT UNE BASE DE RETOUR DIFFERENTE DE CELLE DE DEPART : KHASABVous aurez à disposition un ATO ainsi qu'un fichier INTEL détaillé des opérations. FICHIER ATO ET RESERVATIONS VOL À COMPLETER (DERNIERE COLOMNE): https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fkv...dit?usp=sharing
FICHIER INTEL: https://drive.google.com/file/d/19zaqy6eLFu...iew?usp=sharing
ATTENTION! LE FICHIER INTEL N'EST PAS UNE MISSION TEST, SON UTILITÈ S'ARRETE AU RENSEIGNEMENT DES MENACES, LA CONSULTATION DES OBJECTIFS, LA PLANIFICATION DES VOLSPlan de vol :
SUIVRE LES CONSIGNES INDIQUÈS DANS LE FICHIER ATO. Menaces :
AA THREATS : F-14A - MIG-29A - MIRAGE F-1 - F4E - H6J - SU-24M - Mi-24A-A Capables (ATGM) - Mi-8MTV Zone Plateformes: Speedboats - La Combattante Class II, Castle Class IRIS Naval Group West Bandar-e-Jask: Naval HHQ-16 + Seacats missiles Bandar-e-Jask: 1xSA-6 (4xLN) + 3xHQ-7 LN + 1xHQ-7 STR + 1xSA-15 + 2xSA-13 + 2xSHILKA . Bandar-e-Jask Port: 4xLa Combattante Class + 1xRopusha Class Bandar-e-Jask Power Plant: 1xHQ-7 Battery (3 LN) Tabaki Chemical Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15 Dargan Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15 Senderk Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15 Sardasht Camp: 1xSA-2 (12 LN) + 1xSA-15 Kalij Port: AAA lourde. Autres informations :
CARRIER - ATC, Tacan, ICLS: LHA-1 Tarawa - TCN 75X / ICLS CH15 R-05 HMS Invincible - TCN 5X CV-59 Forrestal - TCN 59X / ICLS CH19 CVN-71 Roosevelt - TCN 71X / ICLS CH11 CVN-72 Lincoln - TCN 72X / ICLS CH12 -------------------------------------------------------------------------------- AEROPORTS ATC, VOR, ADF Fujairah - ATC 1 / TCN 101X / ATIS 124.60 Mhz Khasab - ATC 2 / TCN 35X / ATIS 124.35 Mhz -------------------------------------------------------------------------------- AWACS, EWR E2 Wizard - 327.45 AM -------------------------------------------------------------------------------- TANKER - Tacan, Radio AM Arco 1 KC-135MP - TCN 41X - 138.10 AM Arco 3 KC-135MP - TCN 48X - 316.80 AM Shell 2 -S-3B Roosevelt - TCN 43Y - 138.30 AM Shell 4 -S-3B Forrestal - TCN 47Y - 138.30 AM Texaco 1 KC-135 Secteur YJ - TCN 45X - 138.40 AM Texaco 3 KC-135 Sud Qeshm - TCN 50X - 135.60 AM -------------------------------------------------------------------------------- Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
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| Mar..28/11/2023 21:00 - [389th] Vol Entrainement |
Vol d'entrainement « [389th] Vol Entrainement »
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ID: 12976
Durée: 2.2 heure(s)
Organisateur: Musis
Nombre de places: 4/8
Galerie photo: Aucune
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Participants
Thunder
Appareil: F15E
Places prevues: 4
Réservations:
Piaf, Aerdalis
| Storm
Appareil: F15E
Places prevues: 4
Réservations:
tiengo, Postal2
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Détails
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| e Vols precedents
(11-20/403) Vols suivants e |
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