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Créateur:
LynxSituation :
Date : 12 avril 2026
Lieu : Méditerranée orientale, Chypre
Conflit : Escalade des hostilités entre la BLUEFOR (alliée à l'OTAN) et la coalition adverse REDFOR
Niveau de menace : Élevé (Défense aérienne intégrée, artillerie mobile, guerre électronique)
1. Aperçu de la situation
Les forces REDFOR ont lancé une offensive surprise sur la côte sud de Chypre, visant à déstabiliser la région et à s'emparer d'infrastructures critiques. Les renseignements confirment qu'une brigade d'infanterie mécanisée, appuyée par de l'artillerie automotrice (2S1 Gvozdika, 2S3 Akatsiya), a progressé depuis le secteur nord et effectue actuellement des tirs indirects soutenus sur l'aérodrome de Kingsfield, un centre logistique et d'opérations aériennes vital pour la BLUEFOR.
Les reconnaissances par satellite et drone (images aériennes) montrent des batteries d'artillerie positionnées dans les carrés WD7280 et WD7479 ainsi qu'au Nord d'Avgorou, utilisant le camouflage du terrain pour éviter la détection radar. La piste et le dépôt de carburant de Kingsfield ont subi des dégâts mineurs. Sans intervention immédiate, les opérations seront paralysées en quelques heures.
Avgorou (carré WD77) est bloquée au Nord par des blindés.
Il y a des convois entre les bases de l'EST et au Nord, le long de la côte.
La défense aérienne de REDFOR comprend des unités SA-3et SA-19 déployées au Nord des hauts plateaux du centre, et l'on soupçonne la présence de S SA-15 Gauntlet, et des ZU accompagnant les convois terrestres. Les capacités de détection aéroportée sont limitées (pas d'AWACS), mais l'activité radar du cap Apostolos Andreas indique des opérations de surveillance sporadiques. Un gros SA-3 assez mal tenu est activé... AAA à prévoir près des installations.
Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :
> USS Tarawa : SHEEP
> HMS INVINCIBLE : DYSON
> BLUE AIRFIELDS : Hot Spawn possible (avion/hélicos)
Attention KINGSFIELD est bombardé par l'artillerie REDFOR...
C-130 : 2 appareils disponibles sur LARNACA
PRESETS RADIO : V2.0
INTER-PATROUILLES : MAGIC
AIRFIELD : ATC01
CARRIER : ATC02
TANKERS
> Arco 1 / KC-135 MPRS / TCN 51Y AO1 / 138.100 Mhz / FL200 / 280 KIAS
> Arco 2 / KC-135 MPRS / TCN 52Y AO2 / 138.600 Mhz / FL220 / 271 KIAS
> Arco 3 / KC-135 MPRS / TCN 53Y AO3 / 316.800 Mhz / FL190 / 285 KIAS
> Shell 1 / KC-130 / TCN 31Y SL1 / 138.200 Mhz / FL150 / 250 KIAS
> Shell 3 / KC-130 / TCN 33Y SL3 / 233.700 Mhz / FL160 / 245 KIAS
> Shell 2 / S-3B / TCN 32Y SL2 / 228.300 Mhz / 6000ft / 250 KIAS (nb: nounou Roosevelt)
> Shell 4 / S-3B / TCN 34Y SL4 / 228.300 Mhz / 6000ft / 250 KIAS (nb: nounou Forrestal)
> Texaco 1 / KC-135 / 41Y TO1 / 138.400 Mhz / FL210 / 276 KIAS
> Texaco 2 / KC-135 / 42Y TO2 / 138.500 Mhz / FL140 / 225 KIAS
> Texaco 3 / KC-135 / 43Y TO3 / 135.600 Mhz / FL230 / 266 KIAS
> Texaco 4 / KC-135 / 44Y TO4 / 135.700 Mhz / FL240 / 262 KIAS
CARRIERS
> USS Theodore Roosevelt / TCN 71X THR / ICLS 11 / Marshall 334.200 Mhz / Mother 337.200 Mhz
> USS Abraham Lincoln / TCN 72X LCN / ICLS 12 / Marshall 327.200 Mhz / Mother 340.200 Mhz
> USS Tarawa / TCN 75X TWA / ICLS 15 / Marshall 332.200 Mhz / Mother 338.300 Mhz
> USS Forrestal / TCN 59X FRL / ICLS 19 / Marshall 336.400 Mhz / Mother 338.400 Mhz
> HMS INVINCIBLE : TCN76X
Plan de vol :
WPT01 - WPT04 : FRIENDLY BASES
WPT05 - WPT11 : REDFOR FORCES
RouteTool :
Syria.lua ( 3,27 Ko )
: 16Menaces :
Le missile
AGM-122 Sidearm est un missile SEAD utilisé par l'AV-8B Night Attack Harrier dans DCS World pour neutraliser les radars de défense aérienne, notamment le système Pantsir-S1. Bien que le Pantsir-S1 soit très efficace pour intercepter les missiles et les aéronefs grâce à ses canons automatiques de 30 mm et ses 12 missiles infrarouges à courte portée, il peut être neutralisé par l'AGM-122 si le joueur cible son radar de recherche et de poursuite.
Le Pantsir-S1 de DCS World est réputé pour sa capacité à suivre et à détruire les missiles AGM-122 Sidearm, en particulier s'ils sont tirés à longue portée, car le système les met en file d'attente et lance des intercepteurs. Pour neutraliser un site Pantsir, il est conseillé aux joueurs de se camoufler au dernier moment et de lancer des attaques de saturation (par exemple, des salves de quatre missiles) afin de saturer la cadence de tir limitée du système.
Les principaux éléments tactiques à prendre en compte pour l'utilisation du missile AGM-122 contre le Pantsir sont les suivants :
Limitations de portée : La portée du radar du Pantsir est d'environ 36 km et celle de ses missiles d'environ 20 km, ce qui oblige le Harrier à pénétrer plus près des distances de lancement efficaces.
Détection : Le Pantsir n'émet pas d'avertissement de verrouillage avant le tir ; par conséquent, une alerte de suivi radar sur le RWR doit être considérée comme une menace immédiate.
Contre-tactiques : Voler à très basse altitude peut réduire la capacité du Pantsir à suivre les missiles entrants, et l'utilisation de leurres est essentielle si le système verrouille l'aéronef.
SA-19 TUNGUSKATactical Implications for AV-8B Pilots
No Warning Launches: The Tunguska’s SACLOS-guided missiles do not emit radar signals during flight, so the AV-8B’s RWR will not alert the pilot to a launch. This makes it extremely dangerous during low-altitude passes.
Flares and Chaff Useless: Since the missile is optically guided, chaff has no effect, and flares only help if the aircraft is also under IR threat. Evasive maneuvers and terrain masking are the only real defenses once a missile is inbound.
Use Standoff Weapons: The AV-8B can carry AGM-65 Mavericks and AGM-88 HARMs. The HARM is especially effective against the Tunguska’s radar, allowing the Harrier to engage from outside missile range.
High-Altitude Attacks: Dropping JDAMs or LGBs from above 12,000 ft keeps the AV-8B outside the Tunguska’s effective envelope. The Tunguska cannot engage high-flying targets effectively.
Avoid Gun Range: The twin 30mm cannons have a 5,000 rpm combined rate of fire and can shred the AV-8B at close range. Never fly within 2 km at low altitude unless suppressing with cannon fire or rockets (high-risk).
Dans DCS World, l'AV-8B Harrier II est parfaitement adapté aux missions SEAD (suppression des défenses aériennes ennemies), notamment pour l'engagement des systèmes
SA-15 (Tor), des missiles sol-air (SAM) à guidage radar de courte à moyenne portée. Le SA-15 a un plafond d'environ 5 500 mètres (18 000 pieds) AGL ; il est donc possible d'éviter tout engagement en volant au-dessus de 6 100 mètres (20 000 pieds) AGL, bien que cela ne soit pas toujours réalisable lors de missions de frappe à basse altitude. Pour neutraliser un SA-15, il est nécessaire de combiner détection radar, armement à distance de sécurité et outils de guerre électronique comme le missile antiradar AGM-122 Sidearm, que l'AV-8B peut emporter. Le SA-15 utilisant un radar de conduite de tir pour le verrouillage et l'engagement, cibler son émetteur radar avec le Sidearm est la méthode la plus efficace.
Comprendre le système SA-13 Gopher
Le
SA-13 Gopher (9K35 Strela-10) est un système de missile sol-air soviétique à courte portée, guidé par infrarouge et optiquement, monté sur un véhicule chenillé. Conçu pour engager des aéronefs et des hélicoptères volant à basse altitude, il représente une menace importante pour les opérations des AV-8B à basse altitude.
Caractéristiques principales :
Guidage passif : Utilisant un autodirecteur infrarouge, il n’émet aucun signal radar, ce qui le rend difficile à détecter par détecteur d’alerte radar (RWR).
Grande mobilité : Capable de se déplacer rapidement et de tirer, ce qui complique les attaques de suivi.
Portée efficace : Environ 5 km, idéale pour les embuscades dans les vallées ou à proximité d’abris.
Du fait de l’absence d’émission radar, le RWR de l’AV-8B n’alertera le pilote qu’au lancement du missile, soulignant ainsi l’importance de la vigilance visuelle et de la surveillance infrarouge (FLIR).
L'engagement d'un
site SA-3 avec un AV-8B exige une planification et une exécution minutieuses. L'AV-8B ne dispose pas de missiles de destruction radar à longue portée comme l'AGM-88 HARM, mais il est équipé de l'AGM-122 Sidearm, un missile antiradar dérivé de l'AIM-9 Sidewinder.
Bien que la portée du Sidearm soit limitée, il permet à l'AV-8B de mener des opérations SEAD à courte portée. Les pilotes doivent approcher le site SA-3 en utilisant le camouflage topographique, en volant à basse altitude et à grande vitesse pour éviter la détection radar. La tactique optimale consiste à :
Utiliser le détecteur d'alerte radar (RWR) pour détecter les émissions radar des radars P-15 Flat Face ou SNR-125 Low Blow du SA-3.
Lancer l'AGM-122 juste à l'extérieur de la zone d'engagement du SA-3 (environ 15 milles nautiques).
S'éloigner immédiatement après le lancement pour éviter les représailles.
Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
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